板翅式散热器的作业要求及散热效率

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　　板翅式散热器的芯体一般外形为铝板组成的通道(内可加翅片)和直角形波浪形铝带(翅片)间隔分部，流体(气、液)通过通道时散热，同时将热量传递到铝带上，以增加散热效率，大型工程机械一般采用此种结构，结构强度较高。
　　板翅式散热器在进行作业的时候，会因为机油的粘度随着其温度升高而减小，然后降低了光滑才能，为了使发动机的机油保持在有利的温度范围内作业，在越野轿车和轿车的发动机光滑体系中，都增设机油散热器。按冷却方式可分为两大类，即空冷式和水冷式散热器。
　　板翅式散热器装有机油散热器的光滑体系作业时，一部分机油供人主油道，另一部分则经限压阀进人机油散热器(经开关和进油管进人机油散热器)内。此时限压阀的压力要高于主油道的正常作业压力。
　　机油散热器不需求作业时，将机油散热器开关封闭，机油冷却油路即中止。
　　板翅式换热器的安装和使用方法：板式换热器按照有无鞍式支架分为两种安装方式。第 一种，对于没有鞍式支架的板式换热器，应把换热器安装在砖砌的鞍形基础上，安装后的板式换热器此刻不用与基础固定，整个板换可随着膨胀的改变自由移动。第二种，对于有鞍式支座的板换，应首先在基础上平铺混凝土，待完全干透后用地脚螺栓将鞍式支座与地面混凝土完全固定起来。
　　安装板式换热器的过程中，应在换热器前后两端留出足够的空间以便维护和清洗。换热器不得在超过铭牌规定的条件下运行，对于换热器介质的温度和压力要进行察看和分析，防止换热器出现异常运行情况。
　　坚持散热器外部和内部清洁，是进步散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时清洗。
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　　冷却系内积有水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热。冷却系内含的矿物质越多，堆积的水垢也越多，而水垢的传热才能仅仅金属的几十分之一。因而，平时应留意对冷却系统的查看，防止因杂质过多造成的散热困难。