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汽车安全装置方面的知识做个概括性的介绍
概括性的来讲汽车安全装置分为主动防护与被动防护两大类。汽车主动安全装置主要作用是预防事故发生 ,汽车被动安全装置主要是减免损失。
传统的汽车的被动安全装置大家有很直观的印象,如安全气囊、安全带、灭火器、安全玻璃 、儿童座椅、车载工具箱、三角警示牌等。然而随着科技和汽车制造理论的进步,汽车的整个车身构造已经成为汽车安全防护的一部分。从发动机罩、地盘到遍布车身的防撞钢梁,在碰撞时溃缩吸能保障车内乘员的人身安全。所以说那些经不起撞的车未必是质量不行,这里面可是另有门道!
大家购车前一定要留意心仪车型的安全配置和评测报告,正常情况下车企会提供车型的相关信息。
同样随着科技进步和汽车理论的提高,汽车的主动安全装置发展飞快,目前得到普及的有ESC电子稳定系统;ABS防锁死刹车系统 ;EPC发动机电子稳定系统;EBD电子制动力分配和BA制动力辅助系统(也称BAS);CBC制动力分配系统;DSC动态稳定控制系统;EBA紧急制动辅助系统;TRC牵引力控制系统;TCS牵引力控制系统;VSC车身稳定控制系统;ESP电动助力转向系统 ;ASR牵引力控制系统;ASR加速防滑控制系统;行人识别;汽车车道偏离预警;仪表报警提示;电热后视镜;倒车雷达;倒车蜂鸣器;喇叭;轮胎气压监测等等。它们的使用有效的降低了汽车事故的发生和损害。
虽然这些这些主动安全装置诞生的意义非凡,但车企和经销商为了回收前期的技术和成本投入会在具体车款中划分版本销售,往往只有那些高配,甚至是顶配的车型中才会配有这些高级主动安全装置,而各个版本之间的差价也是让人望而却步。不过车载智能设备的快速发展和越来越多厂商的加入,有望加速价格坚冰的破灭,参加年初的深圳国际汽车改装展后我更坚信这一点!
相关内容:http://china.huanqiu.com/citynews/2016-11/9661219.html http://science.china.com.cn/2016-11/10/content_9148225.htm http://money.china.com/fin/sxy/201611/10/1513786.html
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